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近来，谷歌发布的最新电动无人驾驶汽车引发了热议。这款车没有方向盘，没有油门和刹车，也没有后视镜，只有启动和停止键，其最高时速可达40公里/小时，目前已完成40万公里无事故测试。
无人驾驶汽车也叫智能安检门工厂产品汽车，它是运用计算机及车身上的硬件设备，经过周密计算后代替人脑人眼开车的模式。以谷歌无人驾驶车为例，其车身装有激光测距仪、定位设备、雷达及摄像头，以感知障碍物的距离、大小、移动速度等，并据此分辨机动车、自行车、行人以及信号灯。此外，车身内部和外部都配有感应器，以确保360°无死角观察。无人驾驶车的车身后部装有整辆汽车的“大脑”，它将实时收集到的数据与谷歌地图及其定位系统的数据整合，绘制出三维地图，从而确定汽车所在位置及前方障碍物位置，并给出行车指令。为确保安全，谷歌无人驾驶车配有两套发动机，发动机盖和保险杠及柔性挡风玻璃由可压缩泡沫材料制成，以降低事故中汽车的冲击力。
作为新生事物，谷歌无人驾驶车目前仍存在诸多盲点，如泊车还需要人工完成，在谷歌地图未识别的区域便无法行驶，轮胎上的感应器在雨雪天无法识别地面交通标识，计算机完全按照交通法规开车，遇到特殊情况需要变通的时候还要靠人工完成等等。
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