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江西网络广播电视台7月16日南昌讯 连日来，国内公交车安全事件不断发生，如何保障乘客公交车的安全，成为一大社会问题。记者调查发现，如何检查乘客所带行李物品是否安全是一大盲区。因此，市民建议在公交车前后门安全安检门工厂仪，以确保乘客乘车安全。
公交安全隐患多 市民建议装安检门工厂设施
记者在南昌看到，市民随身携带物品上车，能否被检查出是否安全是一大盲区，不少公交车司机也不会进行检查和过问。投币、往后走，这是司机要求乘客所做的事，等乘客“坐稳、扶好”后，司机便关门上路了。
“乘客带什么东西上车，没有人知道。因为司机不会问，也不会无缘无故的检查。乘客上车前更不会进行安检门工厂，所以，这些都有潜在的危险。”市民廖女士说，在南昌乘坐公交，从来没有遇到过司机过问乘客携带市民物品的。
市民芮先生也同样表示，公交车安全问题存在很多漏洞。“我记得有一段时间南昌公交上移动电视滚动播过关于乘客严禁携带易燃易爆等物品的公告，后来就一直没听到过了，虽然车上有写警示标志，但是也只是贴在车上而已。”
对此，芮先生建议，公交车前后门是否可以装置安检门工厂仪器。“公交车现在都是自动售票，车上只有司机一个工作人员，无法照看到全车。是否可借助技术手段，比如在前后门安装仪器，鉴别是否携带易燃易爆物品，就可以保证乘客安全。”
除此以外，也有市民反映，去年来，南昌公交公司将部分路线的旧公交车进行了更换，取而代之的是一种“容量”更大、性能更好的公交车。然而，此类公交车仍存在一些安全漏洞。“以7路公交车来说，该线路有部分公交车车窗为半封闭式，有好多玻璃封闭的，可能存在安全隐患。”
车载电视应多播放公交车安全设施使用说明
通过随机采访，记者了解到有很多乘客并不清楚灭火器、安全锤、车门应急阀等安全设施的正确使用方法。对此，有市民表示，车载电视应该多进行宣传播放，“现学现卖”也能救人一命。
如果乘坐公交车时出现紧急情况，车门可以说是最便捷的逃生通道。一旦遇到紧急情况，乘客可以打开前后车门上方的“塑料窗”，拧动里面的红色旋钮，就会听到车辆放气的声音，再拉车门，就可以打开了。
安全锤其实主要是利用其圆锥形的尖端，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲几下就可以了。
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